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奔腾x40为什么不能买?有什么缺陷么?

发表时间:2019-09-21

  首先它的内饰基本上都是用的硬塑料,看上去都很廉价的感觉,更不要说摸上去了。而且车内还用了黑和银这样的色调搭配,可以说一点美感也没有。同时这么多塑料的使用也让这个车的车厢内的异味比较重。

  在动力上,它全系搭载的是1.6L的自然吸气的发动机,变速箱是5挡手动或者6挡手自一体。在这方面它显得就有些落伍了,全系没有涡轮的车型,而且在驾驶中,它的动力也有些差,起步的时候会比较肉,动力上来后才开始变得平稳,而且高速时候更让人着急,想超车的时候都有点力不从心。

  在整车的舒适性方面,它的座椅还算可以,坐上去不会感到很累,但是底盘就比较差了,在坑洼的路面或减速带时,感觉后排的震动会比较大。另外,它的发动机噪音也是比较讨厌的一点,转速高后声音特别大,同时,风噪和胎噪处理的也不够理想。

  而且我们从汽车投诉平台可以看到,奔腾x40的投诉有63宗,这个比例还是挺多的,所以这车买的时候要慎重。

  奔腾X40作为一台小型SUV,自从上市以来,其销量一直都是处于垫底状态,它的好评率也非常底,不少购买了奔腾X40的车主都直呼后悔,车子的配置完全不能匹配这个售价,一点驾驶体验感都没,所以奔腾X40真的是不值得购买。同时奔腾X40也有比较多的缺陷,主要在以下这几个方面。

  进入车内的第一感觉就是,一股塑料味迎面扑来,无论是中控台周围还是车顶或车门内部,几乎都是采用了硬塑料的设计,这样做即使车内布局再过完美,也会因为采用了塑料设计而变得廉价,不仅毫无美感,而且车内还充满着塑料异味。

  奔腾X40搭载了1.6L自然吸气发动机,现在已经有很少车子使用自然吸气发动机了,大多都是使用涡轮增压发动机,而奔腾X40使用了自然吸气发动机,这必须会造成它起步有点肉肉的感觉,加速性能很差,车内多坐几个人就会显得动力不足。

  隔音性能对于驾驶人的重要性不言而喻,奔腾X40的隔音效果就很差,驾驶人坐在车内,当车子高速行驶时,甚至能听到发动机的噪音,除了这个之外,窗外的风噪以及胎噪也能听到,这个隔音性能不是一般的差。

  这跟奔腾X40的低盘悬挂系统有关,它的表现并不是很好,当我们经过一些崎岖道路或减速带时,车子后排震动非常大,严重影响到了我们的乘车舒适性。

  奔腾x40真的不值得购买,可以说这款车就是出来圈钱的,而且它有些地方非常不好,下面我会指出这些缺陷。

  说到这款奔腾x40,首先我要给你普及的就是它的外型构造了,这款车的外型框架采用的不是市场上最火的那些合成钢板,而是采用和奇瑞那种廉价车一样的低级塑料。如果你不信的线s店里去摸一下这款车,就单凭外观造型就知道这款车一点诚意都没有。而且这款车的内饰也基本上都是有那种塑料构成的,试想一下你花了几十万,买了一堆塑料,是不是感觉亏死了。

  一般来说动力不足的车子耗油方面是会比较少些的。但是这款奔腾x40完全不是这样。其原因就在于它的内部空间比较大,这就造成车子整体的框架是要大于以前的奔腾车系的,所以如果你驾驶这辆车的话,就等于是无形之中给车子加上了两个人的重量。在加上这款车的马力只有102匹,我们开起来的话,也没什么驾驶感。如果买到这款车的话,我估计你会悔恨地想砸车。

  相比于同等价位的车来说,这款车的方向盘比较轻的,照理说,方向盘轻的车转向能力应该是很强的,但是这款车的前头是比较重的。这就导致这款奔腾x40在转向时会存在0.2s的延迟。而对于交通事故来说,这一0.2s的显得已经十分明显了。

  奔腾x40因为其配置不是很好,所以质量方面也不是那么有保证,安全问题有隐患,缺陷主要在于车身的材料很劣质。


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